現(xiàn)代社會，環(huán)境問題一直以來都是需要迫切解決的問題，特別是每況愈下的城市環(huán)境問題，已經(jīng)威脅到人們的生活。先發(fā)展后解決已經(jīng)是過去式，現(xiàn)在需要先預(yù)防，邊發(fā)展邊治理。城市環(huán)境問題中，汽車排放量是重點(diǎn)，汽車可以說是一個偉大的發(fā)明，有了汽車之后，各方面都得到了對應(yīng)的發(fā)展，但人們也為此付出了慘重的代價。人們生活水平提高之后，就想要有更加便捷的代步工具，于是，私家車在這樣的情況下產(chǎn)生。私家車雖然方便快捷，比起公共汽車來說，弊端也不少。公共汽車疏通交通環(huán)境問題，是一個最實(shí)惠的代步工具。所以，要重視候車亭的建設(shè)，人性化候車亭為城市加分不少。
仿古候車亭
人性化
候車亭和環(huán)境問題有著密切的聯(lián)系，現(xiàn)代城市候車亭呈現(xiàn)出普遍的滯后現(xiàn)象，即便在一線大城市，很多候車亭也相對滯后于發(fā)展，給城市形象帶來嚴(yán)重的減分，同時，因?yàn)槌鞘行蜗髥栴}，讓城市整體出現(xiàn)下降的趨勢。現(xiàn)代化候車亭人性化可以給乘客提供落腳的地方，避免日曬雨淋，給人提供方便是最基本的一個功能，真正做到人性化還要讓它的設(shè)計和設(shè)備都跟上發(fā)展，在一些發(fā)達(dá)城市，特別是一些高端區(qū)，候車亭已經(jīng)安裝空調(diào)，可以讓人在烈日下感受到一絲絲涼意。
私家車不斷增加，上下班高峰期可以說異常壯觀，特別是節(jié)假日，更加擁堵，基本上，公共交通汽車成了救命稻草。在便捷程度上，私家車可以達(dá)到一個比較理想的效果，但是環(huán)境污染太大，而公交車則能夠給人提供一個最實(shí)惠的代步工具，是一個不錯的選擇。候車亭必須要跟上發(fā)展，滯后于發(fā)展不利于城市形象，同時也會失去一定的群眾基礎(chǔ)，讓人大失所望。
相對地，候車亭也會給城市另外一個宣傳形象，那就是可以在這里投放廣告。且不說公益性還是商業(yè)性，它擁有廣大的群眾基礎(chǔ)，受眾之多讓它的商品信息能夠讓大多數(shù)人熟知。簡單粗暴的宣傳方式給人帶來眼前一亮的效果，此外，它的投放成本很低，可以減少其他資源的配置，從而達(dá)到保護(hù)環(huán)境的中級效果?，F(xiàn)代候車亭好處不止這一個，目前努力改進(jìn)現(xiàn)狀，必須要依靠多方力量。
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